Proje Başlangıcı ve Artan Maliyetler
2017 yılında başlanan yol yapımına, o dönemde 369 milyon 997 bin lira ödenmişti. Ancak, artan enflasyon ve döviz kurları nedeniyle proje tamamlanamayınca, yol için bir kez daha 'ikmal' ihalesine çıkıldı.
Yeni İhale ve Kazanan Şirketler
Sözcü'den Deniz Ayhan’ın haberine göre, Karayolları Genel Müdürlüğü, 13 Haziran 2024’te Gazipaşa Bölge Hududu ikmal ihalesine çıktı. 21-B usulüyle yapılan pazarlık sonucunda, 6 şirketin teklif verdiği ihaleyi 11 milyar 562 milyon 913 bin TL bedelle Tarmac Agrega Madencilik ve Turgut Müteahhitlik Sanayi kazandı.
Turgut Mühendislik ve İlişkileri
İhaleyi alan Turgut Mühendislik'in sahibi İbrahim Turgut, aynı zamanda Çaykur Rizespor’un başkanı. Turgut, daha önce Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ı Saray’da ziyaret etmiş ve bu ziyaretle de gündeme gelmişti. Turgut’un şirketi, Gazipaşa Bölge Hududu yolu dışında, 2020 yılından bu yana toplam 5 milyar 615 milyon TL’lik ihale aldı.
Artan maliyetler ve tekrar eden ihaleler, kamu projelerinin ne kadar sürdürülebilir olduğunu sorgulatıyor. Kamu kaynaklarının verimli kullanılması ve projelerin zamanında tamamlanması, bütçe açıklarını minimize etmek için büyük önem taşıyor. Gazipaşa yolunun bu kez planlanan tarihte tamamlanıp tamamlanamayacağı ise merak konusu.
